浅坑式交流传动移车台主要用于各种机车车辆(包括地铁车)在制造及维修等作业过程中的机车运送工作(主要指横移换轨等)。本产品运行平稳,能自动或手动完成移车台上的钢轨与厂房钢轨的对接,对接精度在1mm内。正常条件下,能按作业要求连续工作20小时以上。设备操作简便,按“道号”就能自动对位,易于维护和保养。
主要技术参数: 载重量:150t 自重80t 运行速度:0.02m/s 0.5m/s 轨道对接定位精度:±1mm 浅坑地面距轨面高:≤280mm 设备总功率为:62.2kW 设备长度×宽度:28000mm×6650mm(含司机室) 对接厂房轨道数:7条(根据客户需要可实现任意条对接) 对接轨道最小间距:400mm
1999年由工厂项目组设计,公司承制了大连海关交流传动平车,2000年相继为南京、宁波海关分别制造共两套海关牵引平车。
牵引平车广泛应用于海关口岸对大型货运集装箱进行快速检验。
我公司近期与清华同方威视股份有限公司合作生产的MT系列和PB系列集装箱检查系统的传送装置,该传送装置可帮助检查人员快速地将车辆及集装箱传送至扫描装置进行检查。由于产品质量和性能获得客户认同,该产品广泛应用于国内外海关、港口、陆路口岸和机场等各类通道关卡场所,协助各通道关卡场所扫描、查处各类违禁品。
我公司独家承担的检测实验站机车六轴滚动试验台安装工程是中国南车集团株洲电力机车有限公司有史以来最大的一项机电安装工程。
该试验台可完成最大时速 400km/h,最大功率6000kW,轨距可调范围1000mm~1676mm,轴距大于1550mm 的各型电力机车及城轨车辆的牵引特性测试,为整车的设计开发提供了可靠的技术参数。